比起臺灣每年盜竊5萬輛車(每年才出售20多萬輛新車), 和美國平均20秒盜走一輛車，中國目前盜 竊車不算嚴重。這并不說明國內治安好, 盜賊少。只是國內小偷大軍里, 會開車的沒幾個，更不用說去偷車了。因此, 他們絕大數目前只能偷沙井蓋，鐵攔桿等，還沒有能力去偷貴重的汽車。但這種狀況不會維持太久。當國內的小偷大軍里，有相當一部分人掌握了開車偷車技術后，屆時，中國汽車失竊現象，會比臺灣或美國將會有過之而無不及。不要以為，掉失了車，是保險公司的事。 其實, 羊毛都是出在羊身上。因此, 市場上對高防盜性能的產品，有更大的需求量。我們仍然期待，中國的廠家能推出更新更好的汽車防盜。 　　目前，車輛防盜產品根據技術原理基本上可劃分為三類:機械防盜裝置、電子(機電)防盜報警裝置、聯網的防盜搶報警(定位、跟蹤)系統。機械防盜裝置又大致可劃分為三種型式: 方向盤鎖, 排擋鎖和車輪鎖。方向盤鎖可能是使用最多的一種附加汽車防盜產品。主要是由于方向盤鎖無需對車進行改動, 價格較為便易, 對車賊有一定的嚇阻作用。 　　然而，方向盤鎖在人們心目中，是防盜性能很差的一種防盜產品。從目前情況來看, 事實確實如此。很多方向盤鎖都號稱防剪防鋸，但它鎖定的方向盤卻不是防鋸防剪的。方向盤是由塑料內鑲一小小的鋁合金管做成，車賊只需一至二分鐘，便可在方向盤上鋸剪開一兩個缺口，把目前大多數國內生產的方向盤鎖從缺口處取出扔掉。若使用液壓剪或激光槍，據說只要5 – 10秒。如果一個防盜裝置，盜賊無需任何技術，只需一至二分鐘便可解除，這個防盜裝置可以說不起多大防盜作用。而目前國內方向盤鎖的新產品，僅局限于采用新的軟匙，各種新折疊方式等，這些改進對方向盤鎖的防盜性能并沒有明顯的提高。 　　然而，對提高方向盤鎖的防盜性能的工作，臺灣和英國一直走在前面。它們的產品不單注重鎖本體的牢靠堅固，也住重對方向盤的保護，使車賊無法由鋸剪方向盤而取出方向盤鎖。例如，臺灣產的鋼甲武士和雙安武士方向盤鎖，每端各有雙鉤，雙鉤 跨在連接柱的兩端，雙鉤上面有護甲保護著方向盤。這類四鉤護甲型的方向盤鎖，防盜性能比普通雙鉤型有較大的提高。但由于護甲是平平地復蓋在方向盤上，車賊仍可以從下面往上鋸剪方向盤而取出方向盤鎖。中國也有廠家生產四鉤護甲式的方向盤鎖，可能推廣介紹不力，加上使用不太方便，普及度很低。 　　英國推出的全罩式或半罩式方向盤鎖也有很高的防盜性能。這類方向盤鎖將整個或大部分的方向盤包罩著，使車賊無法破壞方向盤。但這類方向盤價格昂貴。而且，還是有可能用專門的撬具，使方向盤變形而取出全罩式或半罩式方向盤鎖。 　　為了提高方向盤鎖的防盜性能，很多臺灣廠家把電子防盜報警器結合到方向盤鎖上。例如，臺灣產的神眼壓力傳訊鎖和晶奈鎖。這類電子報警方向盤鎖比中國銷售的純電子防盜報警器好很多。因為大多數的純電子防盜報警器僅僅是發出報警聲，并無法阻止車賊把車開走。而且，純電子防盜報警器需要安裝人員把它安裝在汽車上，安裝人員良莠不全，質量很難保證。而電子報警方向盤鎖不需安裝，又可以阻止車賊把車開走。除開昂貴的價格，電子報警方向盤鎖的缺點是，當電池電力不足或沒電時，它的報警作用大打折扣或失效。 　　好消息是，在方向盤鎖的創新與設計上，中國開始領先了。最近，廣州一公司推出了一種非常新穎獨特的方向盤鎖 – 鉅甲汽車防盜鎖。它的鎖止原理與其它方向盤鎖完全不一樣。它的U型護甲三面包罩著相關部分的方向盤，任何方向都無法鋸、剪、撬被包罩著方向盤。如果無法破壞該部分方向盤，鉅甲汽車防盜 鎖是不可能從方向盤取出。而且，當鉅甲汽車防盜鎖上鎖在方向盤時，是壓在方向盤上的喇叭按盤。如果用非正常方法開鎖或破壞鎖，都會觸動喇叭按盤而發出聲音。并且，鉅甲汽車防盜鎖用鋼罩將脆弱的鎖芯包罩著，使車賊不可能用鉆、撬、敲等暴力方法破壞鎖芯。并采用偏心的月牙型鎖芯，較有效地防范萬能鑰匙和強力扭轉。因此，鉅甲汽車防盜鎖的防盜性能極高。 　　盡管其它類型的防盜系統或裝置的防盜性能可能也錯，但車賊下手前并不知道，進入車內又鉆又敲，把車內弄得面目俱非。而方向盤鎖放置在車內最顯眼的地方，車賊一看到便會知難而退，去選擇其它易下手的目標。因此，防盜性能高的方向盤鎖對車賊的阻嚇作用是不可取代的。 　　比起臺灣每年盜竊5萬輛車(每年才出售20多萬輛新車)，和美國平均20秒盜走一輛車，國內目前盜竊車不算嚴重。這并不說明國內治安好，盜賊少。只是國內小偷大軍里，會開車的沒幾個，更不用說去偷車了。因此，他們絕大數目前只能偷沙井蓋，鐵攔桿等，還沒有能力去偷貴重的汽車。但這種狀況不會維持太久。當國內的小偷大軍里，有相當一部分人掌握了開車偷車技術后，屆時，中國汽車失竊現象，會比臺灣或美國將會有過之而無不及。不要以為，掉失了車，是保險公司的事。 其實，羊毛都是出在羊身上。因此，市場上對高防盜性能的產品，有更大的需求量。我們仍然期待，中國的廠家能推出更新更好的汽車防盜鎖。